【安全生产】反思神木矿难：安全检查缺失的“最后一公里”

    反思神木矿难：安全检查缺失的“最后一公里”

陶瓷相关安全隐患生产定点管理定点生产贴牌生产,本文关键词:最后一公里事故发生安全检查应急预案安全生产事故调查陕西省反思反思神木矿难：安全检查缺失的“最后一公里”1月12日16时30分许，陕西省神木市百吉矿业李家沟煤矿井下发生冒顶事故，共造成21人死亡。

其中，当天确认19人遇难，另有两名失踪人员于13日6时50分找到，2人均已死亡。

截至1月13日12时35分，21名遇难矿工遗体已经全部升井，救援工作基本结束。

接到事故报告后，陕西省委书记胡和平、省长刘国中分别作出重要批示，要求全力以赴，科学施救，防止发生次生灾害，同时做好善后工作。

一方面，为了能够更高效地部署救援工作，为抢险救援救治节省宝贵的时间，启动了线上指挥系统，远程调度安排相关工作。

最后，在司法方面，当地公安部门在1月14日对6名相关责任人采取了刑事拘留措施，并冻结了企业的银行账户，刑侦工作同步开展，为事故的调查、取证和处置提供了司法保障。

为了防范同类事故的再次发生，榆林市于1月14日下午召开全市安全生产工作紧急视频会议，要求所有炮采、残采和45万吨以下煤矿立即停产，全面开展隐患排查。

当日起，由市级领导带队，抽调各相关部门负责人组成4个联合执法检查组，对全市263个煤矿逐一进行排查，并邀请第三方进行评估。

据媒体报道，2017年3月，陕西省安全生产委员会曾下发一份编号为陕安委2017年3号的通知，其中特别指出榆林市应注重预防大面积冒顶引发事故，要检查煤矿各类安全生产条件是否齐备。

2017年3月至9月，在省安全生产部门的指导下，陕西全省开展煤矿全面安全“体检”专项工作，要求在规定期限内完成所有煤矿及煤矿上一级公司的“体检”工作。

该公司百吉项目部生产技术部部长秦培建在当地调研后发现，李家沟煤矿所在的神府煤田，大部分区域的煤层都埋藏较浅，基岩薄，平均采高达4.2米，上覆较厚的松散层。

对于此悲剧，陕西省地质矿产勘查开发总公司葛桥军指出，2016年，陕西省煤炭管理专业人员不到总数的20%，人数少任务重，导致煤矿缺乏必要的监督管理。

另外，据媒体报道，就在事故发生的一两天前，百吉矿业的屠姓总工程师突然要求司机改由512矿道进车，502矿道出车，违者罚款。

有矿工回忆，车工以前有煤才下井，现在不管有没有煤都下井，“空车走512，重车走502，遇到事故，结果车让不开。

人民网舆情数据中心监测数据显示，从事故发生到1月21日12时，相关新闻报道数量近1000篇，微博话题12个。

据媒体调查，该煤矿的发起探矿时间为2007年12月5日，而这个时间之前，原国土资源部(现自然资源部)曾出台规定，暂停受理煤炭探矿权申请。

但当地国土资源厅在2007年6月27日，在无依据的情况下将包括涉事煤矿在内的4个探矿权项目作为2004年2月19日以前正式受理项目，向国土资源部申请按遗留问题由当地省国土资源厅按协议出让处置，并获同意。

网友“迟到的空头”表示：“谁在利益勾结谁在背后保护煤矿开采，暴利行业，谁在获利必须一查到底。

由此可见，当地各级政府部门在舆论引导方面仍面临较大困难，需要夯实事故调查和问责归咎工作，尤其是要加强舆情回应的力度和效果，修复社会信任。

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